Por que os laptops precisam ser removidos da bagagem de mão na segurança do aeroporto?

Tem tudo a ver com baterias e scanners de aeroporto.

Antes dos trágicos acontecimentos de 11 de Setembro, a segurança do aeroporto permitia que os passageiros passassem com malas contendo tudo o que necessitavam para umas férias, incluindo facas, líquidos e vários dispositivos electrónicos. Mas desde os ataques terroristas de 11 de Setembro, houve alterações nos regulamentos de segurança aeroportuária, a fim de evitar explosivos de fabricação própria.

Os líquidos são agora permitidos na bagagem de mão se não tiverem mais de 100 mililitros (embora, com a implementação de novos scanners, esta regra esteja a ser eliminada nos principais aeroportos), salvo algumas raras excepções. Notavelmente, laptops e outros dispositivos eletrônicos também devem ser retirados da bagagem de mão para triagem. Neste artigo, explicaremos as razões por trás dessas regras.

O principal motivo pelo qual você deve remover o laptop da bolsa é que a bateria e os componentes mecânicos são muito densos para que os raios X passem facilmente, especialmente em sistemas de varredura de aeroportos mais antigos. O mesmo se aplica a cabos de alimentação e outros dispositivos como tablets e câmeras.

Ter um laptop dentro de uma bolsa também pode bloquear a visão de outros itens que podem ser potencialmente perigosos. A digitalização separada permite que o pessoal de segurança veja claramente seus componentes internos na tela. Em certas situações, pode ser solicitado que você ligue o laptop para demonstrar que ele está funcionando.

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Além disso, é crucial compreender que todas as baterias de laptop são feitas de material de íons de lítio altamente inflamável. A Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) emitiu um alerta sobre o potencial superaquecimento de baterias de laptop se armazenadas no porão de uma aeronave. Aqui está o que a FAA tem a dizer sobre dispositivos contendo baterias de lítio:

"Dispositivos contendo baterias de lítio metálico ou de íon de lítio (laptops, smartphones, tablets, etc.) devem ser transportados na bagagem de mão. As tripulações de voo são treinadas para reconhecer e responder a incêndios em baterias de lítio na cabine. Os passageiros devem notificar a tripulação de voo imediatamente se a bateria ou dispositivo de lítio estiver superaquecendo, expandindo, soltando fumaça ou queimando."

Quando os aeroportos de todo o mundo adotarem scanners de última geração capazes de visualizar a bagagem de mão de vários ângulos, a inconveniência de remover laptops se tornará uma coisa do passado. Na verdade, alguns aeroportos, para alegria de muitos passageiros, já as implementaram. Esses aeroportos incluem Milão Linate (LIN), Aeroporto Amsterdam Schiphol (AMS), Aeroporto Roma Fiumicino (FCO), Aeroporto London City (LCY) e Aeroporto Eindhoven (EIN), apenas para citar alguns.

Esses scanners avançados podem determinar com eficácia se algo está sendo oculto, eliminando a necessidade de uma verificação separada de componentes eletrônicos ou líquidos. De acordo com a Smiths Detection, especializada em tecnologias de detecção de ameaças e triagem de segurança, a tecnologia não apenas elimina a necessidade de remoção de dispositivos eletrônicos, mas também reduz a taxa de manuseio de bandejas, reduzindo significativamente o tempo de triagem por passageiro. Agora, você só terá que retirar algum item se sua mala for sinalizada pelo scanner.

Os novos scanners de segurança foram fundamentais para reduzir as filas em muitos aeroportos, o que foi um problema significativo durante o período pós-pandemia, quando a maioria dos aeroportos enfrentou desafios de falta de pessoal.

O que você acha das regras de segurança nos aeroportos? Você já viu os novos scanners de segurança nos aeroportos? Deixe-nos saber na seção de comentários abaixo.

Fontes: FAA, Slate.com