Lei de repressão pode fazer com que motoristas sejam multados em US$ 5 mil

DEPOIS que seu filho quase morreu em um terrível acidente de carro, uma mãe defendeu uma mudança nacional em relação às leis de trânsito.

A mãe de Washington pressionou seu estado para aprovar a Lei Maria, que exige que os motoristas guardem itens soltos na traseira de seus trailers ou caçambas de caminhões.

Sempre existe um risco quando se trata de dirigir, mas dirigir atrás de um trailer cheio de itens soltos na rodovia pode ser particularmente estressante.

Robin Abel teve que enfrentar seu pior pesadelo quando sua filha Maria quase foi morta depois que uma carga solta na frente dela foi vomitada em seu carro em 2004.

Sua filha sofreu ferimentos graves e ficou cega.

Apenas um ano após o acidente, Washington aprovou uma lei para punir indivíduos que conduzam com cargas não seguras.

No ano seguinte, Washington aprovou a Lei Maria, introduzindo punições adicionais para motoristas com cargas não seguras.

Aqueles que infringirem a lei poderão ser punidos com contravenção e multa de até US$ 5.000.

Cargas não seguras são responsáveis ​​por causar mais de 300 acidentes no estado a cada ano.

Além dos perigos potenciais, as cargas não protegidas também estão ligadas à poluição.

40% do lixo nas estradas vem de cargas não seguras, de acordo com o Departamento de Ecologia do Estado de Washington.

O Código Revisado de Washington agora esclarece os regulamentos sobre dirigir com itens na traseira de um veículo.

“Nenhum veículo deverá ser conduzido ou movido em qualquer via pública, a menos que tal veículo seja construído ou carregado de modo a evitar que qualquer parte de sua carga caia, peneire, vaze ou escape de qualquer outra forma, exceto que a areia pode ser lançada com a finalidade de proteger tração", explica o texto.

As instruções para proteger cargas agora estão incorporadas no Guia do Motorista do Estado de Washington e nos guias do motorista da American Automobile Motor Vehicle Association.

Algumas recomendações incluem colocar coisas mais leves em baixo e coisas mais pesadas em cima para mantê-las no chão.

Os motoristas também podem usar lonas para cobrir a carga e evitar que os itens explodam.

Itens grandes podem ser amarrados com lona, ​​corda, rede, tiras ou correntes.

O oficial Chris Thorson disse ao Tri-City Herald que todos os motoristas deveriam manter uma lona e uma corda em seus veículos.

“Você nunca pode amarrar ou cobrir demais uma carga”, disse Thorson. “É melhor exagerar do que afundar.”

A lei relativa a cargas seguras aplica-se tanto a veículos comerciais como pessoais.